A Profª. Dra. Renata Giovinazzo Spers e aluno de mestrado Carlos Augusto Passos, do Profuturo-FIA, são contemplados com bolsa da Sera Experian, para desenvolvimento da pesquisa sobre mercado popular.
A Serasa Experian selecionou os seis projetos vencedores da 4ª edição de seu Programa de Pesquisas Aplicadas, que receberão bolsas para o desenvolvimento de pesquisas sobre temas alinhados aos objetivos de negócio da empresa. O início do desenvolvimento das pesquisas está previsto para abril de 2013. Ao todo, foram 52 projetos inscritos.
A seleção foi voltada para alunos de mestrado devidamente matriculados em instituições de ensino no Brasil e no exterior, ou pesquisadores já titulados mestres e /ou doutores vinculados a institutos de pesquisa dentro e fora do país.
O Programa visa estimular e promover continuamente a inovação e a busca do conhecimento para a excelência de soluções em todo o ciclo de negócios, além de reafirmar significativamente a parceria da Serasa Experian com a área acadêmica.
Projeto: Novo estudo sobre a eficiência e a estratégia das empresas que atuam no mercado de bens populares no Brasil.
Pesquisador: Carlos Augusto Passos
Perfil acadêmico: Mestrado
Orientador: Prof. Dra. Renata Giovinazzo Spers
Instituição: Universidade de São Paulo (USP/ SP)
Parabéns à Profª Renata Spers e ao aluno Carlos Passos pelo reconhecimento.
Profuturo-FIA
PROFUTURO DIGITAL FORUM – Pensando o futuro em um mundo digital
O grupo de discussão sobre grandes temas ligados à tecnologia e seus diversos impactos no país, para o Estado, as empresas e a vida das pessoas, Profuturo Digital Fórum, retorna este ano e conta com a sua participação.
Este grupo aberto, reúne professores, alunos e ex-alunos de pós graduação da FEA-USP e da FIA, pesquisadores e executivos com atuação profissional ligada aos temas relacionados à tecnologia digital e sua difusão.
O conceito deste Fórum é reunir idéias, com uma visão abrangente e isenta, buscando apoiar e incentivar o aumento da produção e difusão do conhecimento sobre tecnologia digital no Brasil.
Nesta primeira edição de 2013, teremos a honra de contar com Rafael Laender, do Marketing (Digital & CRM) da Hyundai Motor Brasil, e Fabricio Proti – Diretor de Negócios e Marketing Solutions (Auto & Tech) do FACEBOOK. O tema deste primeiro encontro será “Social Driving Business – O Case Hyundai & Facebook”.
Participe:
Em 18/04/2013 das 17:00 às 18:30, sala Ruy Leme – 1º andar – E 203 – FEA-USP (Av. Prof. Luciano Gualberto, 908 – Cidade Universitária – São Paulo).
Informações: (11) 3091-5848 com Cristiane ou Elaine
Inscrições até 16/04/2013: http://digitalforumabril2013.questionpro.com
Vagas limitadas!
Palestra gratuita em português
Coordenação geral: Prof. Dr. James T C Wright
Coordenação do fórum: Prof. Leandro Fraga Guimarães
A 24ª edição do Seminário Profuturo ocorrerá em 15/03/13 sob o título “Tendências e Oportunidades de Negócios.
Não perca a oportunidade de assistir mais de vinte projetos apresentados em sessões paralelas. Os títulos do trabalhos serão divulgados em breve.
As vagas são limitadas, portanto faça já sua inscrição no site.

Confira títulos por sessões:
Sessão A: Tendências
Sessão B: Oportunidades
Sessão C: Organizações e Gestão
Carlos Honorato ministra aulas no MBA Executivo Internacional – FIA e fala, em reportagem ao Diário do Grande ABC – Santo André, sobre redução das taxas de cheque especial que ocorre em bancos públicos, instituições privadas não acompanham o ritmo dos concorrentes.
Reportagem completa em Juros do Cheque Especial
Com grande satisfação divulgamos a mais recente edição da Revista Future Studies, com nove artigos de ótima qualidade sobre estudos do futuro, inovação e estratégia, que certamente agregarão bastante conhecimento àqueles interessados nessas áreas. Obrigado a todos que submeteram artigos a este número. Em breve as versões em inglês estarão disponíveis.
Aproveitamos para convocar pesquisadores para submeterem artigos para os próximos números da revista, a serem publicados em julho e dezembro de 2013, enfatizando que a Future é uma publicação bilíngue (inglês e português), com classificação B3 no último ranking Qualis-Capes.
Ótima leitura!
Esta semana foi divulgada pesquisa realizada pelo Executive MBA Council dos EUA, com mais de 3000 alunos egressos de noventa e oito MBAs Executivos de todo o mundo, e os alunos do MBA Executivo Internacional do Profuturo-FIA mostraram nível de satisfação superior à media dos 15 melhores cursos do mundo !
Com nota geral de 8,9, obtivemos resultado expressivo, significativamente acima da média de 8,2 da amostra dos 15 melhores MBAs do mundo, que consideramos como nossos concorrentes diretos.
Superamos a expectativa dos nossos alunos, com nota 8,9, enquanto as melhores escolas tiveram média 8,0. O valor criado pelo curso, a qualidade geral do programa, os professores e o currículo, todos estes fatores superaram a média obtida pelas melhores escolas do mundo.
Os cursos do PROFUTURO – FIA contam com turmas mais experientes que a média global, e os executivos obtiveram um aumento salarial médio de 29,5% ainda durante o curso. O custo/benefício dos MBAs Internacionais do PROFUTURO-FIA os coloca em posição de destaque, e o resultado tem sido um altíssimo índice de fidelidade e muitas recomendações boca a boca. Sem dúvida, formar executivos competentes, com visão global de negócios, que trazem altos retornos para suas empresas e para a sociedade é um resultado fundamental para os alunos, suas empresas, e para a competitividade do Brasil.
Prof. Dr. James T C Wright
Coordenador PROFUTURO-FIA
MBA Executivo Internacional – International MBA – Americas MBA
“Sou caçadora de super homens”, assim Carolina Verdelho, do Facebook, iniciou sua palestra no 11º Profuturo Digital Forum, enquanto a tela exibia uma foto do escritório em Menlo Park, CA/EUA, com uma fantasia do Superman pendurada.
O evento ocorreu em 18/10/12, em parceria FEA/USP e Profuturo-FIA e recebeu a palestrante Carolina Verdelho, responsável pela Captação de Talentos na América Latina para o FACEBOOK.
Veja repercussão na mídia: http://www.valor.com.br/carreira/2866102/palestra-gratuita-discute-desafio-do-recrutamento-na-area-tecnologica
Acesse site da FEA/USP e veja matéria sobre o evento: FEAUSP_Carolina Verdelho
Faça já sua inscrição neste evento gratuito. As vagas são limitadas, mediante inscrição em: http://profuturodigitalforum11.questionpro.com/
Projeto Profuturo/FIA – Coordenado por: Profs. James Wright e Paulo Feldmann
Matéria da revista Quatro Rodas sobre o primeiro eletroposto de recarga rápida no país ressalta a parceria do projeto da EDP com FIA (Fundação Instituto de Administração) e IEE (Instituto de Eletrotécnica e Energia da Universidade de São Paulo) para saber se a rede de energia está preparada para receber os veículos elétricos.
A Sinapsis acompanhará os impactos do sistema de recarga rápida na rede elétrica de São Paulo.
O exemplo foi o carregamento do Mitsubishi i-MiEV, modelo escolhido para o primeiro teste que chegou com 45% da carga e levou 14 minutos para atingir 80% da capacidade da bateria.
Por Claudia Facchini | De São Paulo
Abastecer um carro elétrico custa hoje R$ 0,06 por quilômetro rodado na cidade de São Paulo. Isso significa que o consumidor gastará, na capital paulista, algo entre R$ 9 e R$ 12 para recarregar a bateria dos veículos, que possuem autonomia para rodar entre 160 a 200 quilômetros por carga.
O preço é bem mais baixo do que o desembolsado para encher o tanque de um carro a gasolina ou etanol, que custa cerca de R$ 0,30 por Km rodado. Em compensação, o veículo elétrico não sai hoje por menos de R$ 150 mil.
As estimativas são da EDP, a controladora das distribuidoras de energia Bandeirante e Escelsa, que inaugura hoje o projeto piloto de um posto de recarga rápida para carros elétricos em São Paulo.
O eletroposto fica dentro da Universidade de São Paulo (USP) e faz parte de um estudo encomendado pela EDP para a Fundação Instituto de Administração (FIA), que avaliará o impacto econômico do carro elétrico para os negócios da distribuidora de energia. O levantamento está sendo efeito em parceria com o Instituto de Eletrotécnica e Energia da USP (IEE) e a Sinapsis, que avaliarão aspectos técnicos e efeitos sobre a rede elétrica.
A recarga rápida, no caso dos eletropostos, representa cerca de meia hora, o tempo necessário para abastecer 80% de uma bateria. A tecnologia significa um grande avanço em relação à recarga lenta, que pode levar entre seis ou oito horas, afirma Miguel Setas, vice-presidente de distribuição da EDP no Brasil. A multinacional portuguesa já possui cerca de 100 pontos de recarga em seu país de origem.
Segundo Setas, ainda levará alguns anos para que o carro elétrico se transforme em um negócio de peso no Brasil. “Com certeza, o cenário vai mudar em 15 anos”, afirma Paulo Feldman, professor da FIA que coordena o estudo feito com a EDP. As estimativas apontam que, em 2030, serão vendidos mais carros elétricos que a combustão no mundo.
Segundo Feldmann, não existem hoje mais do que 50 carros elétricos na cidade de São Paulo e a falta de uma massa crítica de veículos é um dos grandes desafios para a realização de pesquisas mais precisas sobre o impacto no mercado brasileiro. A FIA fechou uma parceria com a prefeitura de São Paulo para abastecer, no posto da USP, uma frota experimental de táxis elétricos, com veículos produzidos pela Nissan.
Os países onde os carros elétricos já estão mais consolidados, como a China e Israel, não abrem todos os números, diz Feldmann. O Brasil, acrescenta, terá de conduzir suas próprias pesquisas.
Um dos objetos de estudos da FIA será estimar o volume adicional de energia elétrica que o Brasil precisará gerar para atender à demanda dos veículos. A recarga de uma bateria de um carro elétrico requer 24 KWh, ou o equivalente ao consumo por sete horas de um chuveiro elétrico convencional, diz Feldmann.
Segundo Setas, também existem muitos aspectos regulatórios que precisam ser definidos, entre eles qual será o papel das distribuidoras, cujas concessões são delimitadas por áreas, nas quais elas detêm o monopólio no abastecimento de energia.
As regras atuais não preveem, por exemplo, o fornecimento de energia elétrica para uso móvel. Ironicamente, a EDP vai vender no posto da USP a energia da concorrente Eletropaulo, responsável pela distribuição em São Paulo.
Outras distribuidoras também já iniciaram projetos para o abastecimento de energia de carros elétricos. A CPFL instalou um eletroposto em 2010 em sua sede, em Campinas, e, neste ano, está se dedicando à montagem da primeira bateria de lítio no Brasil para uso em carro elétrico.
Fonte: http://www.valor.com.br/empresas/2847880/abastecer-carro-eletrico-custara-r-10
Last Monday 10th September, PROFUTURO-FIA had the pleasure to recieve the Executive MBA group from Imperial College Business School.
During the morning they spent with us, they atended the presentation given by Prof. Simão Silber: “Brazilian Economics and Business Climate”. After the break, Prof. Alfredo Behrens presented: “Brazilian cultural roots and the impact on Business Practice.”
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